“泰國是汽車生產(chǎn)成本最低的國家之一,許多國家計(jì)劃未來幾年在泰國開啟電動(dòng)汽車(EV)生產(chǎn)線,這將加速鋁材在汽車中的使用?!?近日,在勵(lì)展博覽集團(tuán)主辦的中國鋁工業(yè)展期間,泰國金屬鋁業(yè)有限公司總經(jīng)理王樹瀑表示,泰國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使鋁材的需求增大,鋁行業(yè)有望成為中企投資泰國的熱點(diǎn)。
王樹瀑介紹說,泰國在汽車生產(chǎn)方面做了充分準(zhǔn)備,汽車年產(chǎn)量可觀,擁有許多技能嫻熟的勞動(dòng)力和成熟的汽車零件供應(yīng)鏈,汽車零件供應(yīng)商能夠生產(chǎn)高品質(zhì)的零件。數(shù)據(jù)顯示,近年來,泰國汽車銷售總額逐年增長,2017年在2016年的基礎(chǔ)上同比增長13.38%。
“全新的電動(dòng)汽車以減重為首任,會(huì)更偏愛鋁材車身結(jié)構(gòu)?!蓖鯓淦僬f,“這將顯著增加鋁型材消耗量?!彼榻B說,擠壓鋁型材在汽車中用途廣泛,包括登車踏板、車頂行李架、車窗框架、加固保險(xiǎn)杠、接頭和配件、鋁材車身框架 、ABS/ESP歧管、懸掛件等。
泰國汽車零部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)副主席桑塔姆·利特南(Thanthach Ritthinam)也表示,泰國是東南亞最大的汽車制造中心,許多世界知名的汽車公司都在泰國設(shè)有制造廠,汽車業(yè)為泰國GDP作了12%的貢獻(xiàn)。具體來說,泰國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)是支持泰國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要因素。全球超過60%的排名前100的大汽車零部件供應(yīng)商都在泰國設(shè)有生產(chǎn)樞紐。
桑塔姆·利特南認(rèn)為,泰國汽車工業(yè)正在從生產(chǎn)基地向更先進(jìn)的生產(chǎn)和研發(fā)基地轉(zhuǎn)變。輕量化發(fā)展被當(dāng)作汽車零部件產(chǎn)業(yè)下一個(gè)目標(biāo),而鋁材料作為未來重要的材料之一,其加工及技術(shù)研發(fā)將被重視及大力推廣,以推動(dòng)輕量化材料的可持續(xù)發(fā)展。由于泰國沒有鋁礦無法自產(chǎn)原鋁,原料及相關(guān)半成品產(chǎn)業(yè)需要大量進(jìn)口,因此,與中國合作發(fā)展會(huì)有更多可能與機(jī)遇。
與此同時(shí),近兩年來,泰國在吸引外國投資辦廠等方面給予諸多優(yōu)惠政策,泰國政府對(duì)中泰貿(mào)易采取扶持政策。
泰國外貿(mào)部進(jìn)口管理和原產(chǎn)地證書局局長佩拉帕特·烏瑟斯里(Perapat Uthaisri)說,泰國政府正在大力推動(dòng)工業(yè)4.0建設(shè),即經(jīng)濟(jì)發(fā)展注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),高鐵、雙線鐵路工業(yè)港口、機(jī)動(dòng)車道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快,貿(mào)易發(fā)展較快,加上中國“一帶一路”倡議推進(jìn)了中泰合作關(guān)系和互聯(lián)互通,使得眾多中國商人對(duì)投資泰國產(chǎn)生興趣。
佩拉帕特·烏瑟斯里還提出,中國鋁生產(chǎn)商在泰國投資可規(guī)避來自歐盟、美國的加稅風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)介紹,近100種泰國產(chǎn)品享受其他國家的貿(mào)易補(bǔ)救措施,其中,12種產(chǎn)品享受美國的措施,5種產(chǎn)品享受歐盟的措施。
據(jù)悉,泰國鋁工業(yè)呈快速發(fā)展趨勢(shì),預(yù)期未來幾年有兩位數(shù)的增長,產(chǎn)量將達(dá)到每年近100萬噸。目前,泰國面向中國招商引資的目標(biāo)行業(yè)主要有高附加值天然橡膠產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、汽車及其零部件、飛機(jī)、航空設(shè)備及部件的生產(chǎn)及推修等10多類,其相關(guān)行業(yè)廣泛應(yīng)用鋁產(chǎn)品。